logo
ส่งข้อความ
ราคาดี ออนไลน์

products details

Created with Pixso. หน้าแรก Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สายส่งคบเครื่องมือ
Created with Pixso. ยามาฮ่า 1 ตันขับเคลื่อนเครื่องยนต์กว้านกว้านสำหรับสายเคเบิลดึงและยก

ยามาฮ่า 1 ตันขับเคลื่อนเครื่องยนต์กว้านกว้านสำหรับสายเคเบิลดึงและยก

Brand Name: XINY
Model Number: JJM1Q
MOQ: 1set
ราคา: USD750-900/set
Delivery Time: 7 วันทำการหลังจากชำระเงิน
Payment Terms: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
Detail Information
สถานที่กำเนิด:
มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO
แอพลิเคชัน:
ไฟฟ้าก่อสร้าง
การใช้งาน:
ดึงสาย / Hoisting
กำลังการผลิต:
10KN
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ยามาฮ่า
ความเร็วสูงสุดดึง:
15m / นาที
จุดขาย:
น้ำหนักเบากะทัดรัดโครงสร้าง
รับน้ำหนักสูงสุด:
10KN
รายละเอียดการบรรจุ:
กรณีไม้อัด
สามารถในการผลิต:
100sets / สัปดาห์
เน้น:

block and tackle hoist

,

cable hoist puller

Product Description

ยามาฮ่า 1 ตันขับเคลื่อนเครื่องยนต์กว้านกว้านสำหรับสายเคเบิลดึงและยก

ใบสมัคร

1. มันจะใช้สำหรับการก่อสร้างหอ

2. มันถูกใช้สำหรับการตั้งค่าเสา

3. คบลวดในการก่อสร้างสายไฟฟ้า

กว้านสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการเช่นการเปลี่ยนกว้านโค้งเข้าไปตรงแม้กระทั่ง   รูปทรงกระบอกและมาพร้อมกับเชือกเหล็ก

โครงสร้าง


1. ล้อลูกกลิ้ง

2. การส่ง

3. ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซิน

4. องค์ประกอบกรอบฐาน

5. เครื่องตัดเครื่องบด Works: กว้านจะใช้ในการดึงเชือกสล็อตร่องเชื่อมต่อโดยตรงกับน้ำมันเบนซินหรือดีเซลมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแรงผลักดันหลังจากกล่องขยับเกียร์เพื่อให้บรรลุความเร็วที่จำเป็นต้องใช้เครื่องที่ตั้งอยู่บนเหล็ก, RO . หน้าอกและง่ายต่อการเคลื่อนย้าย

 

ยามาฮ่าเครื่องยนต์

คุณลักษณะเด่น

เครื่องยนต์ YAMAHA ไฟฟ้าขนาดเล็ก
การสั่นสะเทือนต่ำ, เสียงต่ำ

ง่ายต่อการใช้งานและความปลอดภัยสูง  

เทคนิคแม่นยำ

ยาวนานของเครื่อง

ที่ละเอียดอ่อนและสวยงามการออกแบบลักษณะ

ขอบเขตการใช้งานได้กว้างขึ้น

คุณภาพดีและการทำงานผิดพลาดน้อย

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำมันเชื้อเพลิง: เบนซิน

โรคหลอดเลือดสมอง: 4 จังหวะ

กระบอก: กระบอกเดียว

สไตล์เย็น:   อากาศเย็น

เริ่มต้น:   เริ่มเตะ

แทนที่:   250cc

เริ่มต้นของระบบ:   หดตัว / เครื่องใช้ไฟฟ้าเริ่มต้นที่สำคัญ

กระปุกเกียร์และระบบเบรก

1. สายพานขับเคลื่อน

2. ยึดเบรกอัตโนมัติและเบรคคลัทช์เกียร์สองลูกโซ่เบรกเบรกการดำเนินการไปในทิศทางบวกและลบ

บำรุงรักษาและการใช้งานที่ปลอดภัย

1. เครื่องยนต์   การใช้งานและการบำรุงรักษา   ตาม   เครื่อง   คำแนะนำ
2   การยก   จะต้องไม่เกิน   สอดคล้องกับ   ใช้
หล่อลื่น   น้ำมัน   พื้นผิว   จะต้องเก็บไว้   ภายใน   1/4  
3   กระปุก   ก่อนที่จะใช้   เครื่องนอก   การแบก   น่า   เพิ่ม   น้ำมัน.
4   อัตโนมัติ   การเผาไหม้รถยนต์   และเชื่อมต่อกัน   เบรก   น่า   มักจะใส่ใจกับ   การสึกหรอของ   แผ่นแรงเสียดทานที่   เบรกอัตโนมัติ   เกียร์   และ   กลับ   ขัน   หลวม   ช่องว่าง   0.5 มิลลิเมตร   ถ้า   ช่องว่างมากกว่า   1.5 มิลลิเมตร   คุณต้องทดแทน   แผ่นแรงเสียดทาน   หรืออาจก่อให้เกิด   การเกิดอุบัติเหตุ
5. อัตโนมัติ   เบรค   ภาระ   กระปุก,   อัตโนมัติ   ปกติ   การยก,   ครบกำหนด   ไปยัง   ย้อนกลับ   เกียร์จะติดอยู่   ไม่มี   "เสียงเตือน   บี๊บ "เสียง   เมื่อ   กลับ   หลวม.
6.   สนับสนุนแบริ่ง   กรอบ   คือ   ทอดสมอ   ทั้งสองด้าน   ของ   รีล   สมอ   จุด   ก็ไม่สามารถ   นำมาใช้เป็น   สมอ   จุด   ไปยังตำแหน่งอื่น
7   หลังจาก   การขนส่งทางไกล   อากาศยาน   ก่อน   ใช้   จะต้องเป็น   ตรวจสอบรายละเอียดของ   ส่วนประกอบต่างๆ   ยึดสกรู   หลวม   กระทรวง   ชิ้นส่วน   คือ   ซบเซา   รั่ว. กระปุกเกียร์   ZL4   อลูมิเนียม   ร่างกายด้วย   สกรู   เกี่ยวกับมัน   ไม่ควรจะมากเกินไป   แน่น   และถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น   แต่ไม่สามารถใช้   ค้อน

ข้อมูลทางเทคนิค

ไม่มีรุ่น เครื่องยนต์ เกียร์ ดึงความเร็ว (เมตร / นาที) จัดอันดับแรงดึง (ตัน) น้ำหนัก (กิโลกรัม)
JJM1-Q เครื่องยนต์ยามาฮ่า 4 HP (ช้า) 10.0 0.8 36
(ด่วน) 15.0 0.6
ย้อนกลับ 12.0 ไม่มีการยก!
มอเตอร์ไฟฟ้า (ช้า) 10.0 0.8 48
(ด่วน) 15.0 0.6
ย้อนกลับ 12.0 ไม่มีการยก!

การประยุกต์ใช้จริง

Related Products
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด