เครื่องกว้านดึงเชือกลวดสลิงขนาด 8 ตันพร้อมเครื่องยนต์ไฟฟ้า

หนัก 8 Ton ลวดสลิงดึงสายเคเบิ้ล Winch ด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้า

แนะนำสั้น ๆ

Mortor กว้านตั้งค่าสายส่งไฟฟ้าแรงสูงและการวางสายเคเบิลอากาศเครื่องจักรก่อสร้างใต้ดินเรียบสะดวกสำหรับทาวเวอร์กลุ่มสมาชิกสภานิติบัญญัติ, คู่มือการตั้งค่า (ที่ดิน) เส้นยกดึงในความหลากหลายของเงื่อนไขที่ซับซ้อน ตัดมอเตอร์บดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตไฟฟ้า, การสื่อสารโทรคมนาคมกลุ่มก่อสร้างสายการจัดตั้งหอหรือมอเตอร์ actinomycetes ยังอยู่ในสถานที่สำหรับการยกและดึงวัตถุที่มีน้ำหนักที่เหมาะสมสำหรับการใช้สถานที่ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ในการก่อสร้างที่มีความยืดหยุ่น, ท่าเรือและอื่น ๆ การทดลองและสนามฝึกซ้อมได้พิสูจน์ว่ามีโครงสร้างที่เหมาะสมขนาดเล็กน้ำหนักเบาประโยชน์ขนาดใหญ่, การดำเนินงานที่มีความยืดหยุ่น, การจัดการที่ง่าย ฯลฯ ส่วนใหญ่ของพลังงานไฟฟ้าที่ผู้ประกอบการโทรคมนาคมต้อนรับ ตัดมอเตอร์แรงบดหารด้วยดีเซลขับเคลื่อนกว้านกว้านและน้ำมันเบนซิน

ลักษณะเฉพาะ

ปริมาณขนาดเล็กและขนาดกะทัดรัดน้ำหนัก Structure.Light, ง่ายต่อการ Transport.High ประสิทธิภาพบันทึก Labor.Widely มือสอง, ดึงชูยกและอื่น on.Safe และเชื่อถือได้, ประสานระบบเบรค

การดำเนินการ

1 ก่อนที่จะบูตคุณต้องเปิดคลัทช์ตัดโรงงานไดรฟ์และก่อนและหลังการเปลี่ยนแปลงคันไปยังตำแหน่งที่เป็นกลางกันแล้วในการบูต

2 เมื่อการดำเนินการสลับคลัทช์ควรอย่างรวดเร็วมิฉะนั้นเบรกลูกโซ่ไม่ทำงาน, เพิ่มผลกระทบของการก่อตัวของสปริงของเบรกอัตโนมัติที่ ในเวลาบูตไม่ควรจะยากเกินไปที่จะสามารถที่จะขับรถลูกรอกการป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องเพลาใบสามารถ

3 ต้องเปิดเมื่อขยับคลัทช์เกียร์มิฉะนั้นจะเกิดความเสียหายเกียร์หลังจากขยับควรตรวจสอบว่าการขยับมั่นร่วมกันกระโดดหยุดเพื่อป้องกันการเกิดปรากฏการณ์

4 ขั้นตอนการปรับความเร็วได้ถ้าเกียร์ปรากฏการณ์ที่ยากจะเกิดขึ้นไม่สามารถบังคับให้ลงในบล็อกที่คุณสามารถใช้อุปกรณ์มือหมุนที่จะช่วยให้การปฏิบัติเฉพาะบล็อกเช่น: มือกับสลับประแจหมายถึงการหมุนมุมที่ กลุ่ม

บำรุงรักษาและการใช้งานที่ปลอดภัย

1. การใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามคำแนะนำเครื่อง
2. ยกจะต้องไม่เกินสอดคล้องกับการใช้งาน
พื้นผิวน้ำมันหล่อลื่นจะต้องเก็บไว้ภายใน 1/4

3. กระปุกก่อนที่จะใช้เครื่องนอกแบริ่งควรเพิ่มน้ำมัน
4. อัตโนมัติเผาไหม้รถยนต์และเชื่อมต่อกันเบรกควรให้ความสนใจกับการสึกหรอของแผ่นแรงเสียดทานเกียร์เบรกอัตโนมัติและกลับมากระชับช่องว่างหลวม 0.5 มิลลิเมตรถ้าช่องว่างที่มีมากกว่า 1.5 มมคุณต้องเปลี่ยนแผ่นแรงเสียดทาน หรือมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุ
5. เบรกอัตโนมัติโหลดกระปุกยกปกติโดยอัตโนมัติเนื่องจากเกียร์ถอยหลังจะติดอยู่ไม่มีเสียง "บี๊บบี๊บ" เสียงเมื่อกลับหลวม
6. สนับสนุนเฟรมแบริ่งถูกยึดทั้งสองด้านของจุดรีลสมอก็ไม่สามารถนำมาใช้เป็นจุดยึดไปยังตำแหน่งอื่น
7. หลังจากที่เครื่องบินขนส่งทางไกลก่อนการใช้งานจะต้องตรวจสอบรายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆยึดสกรูหลวมส่วนกระทรวงคือการรั่วไหลนิ่ง กระปุก ZL4 อลูมิเนียมด้วยสกรูที่มันไม่ควรจะแน่นเกินไปและถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น แต่จะไม่สามารถใช้ค้อน

ข้อมูลทางเทคนิค

แพ็คเกจ