logo
ส่งข้อความ
แบนเนอร์ แบนเนอร์

รายละเอียดบล็อก

Created with Pixso. หน้าแรก Created with Pixso. บล็อก Created with Pixso.

สำหรับการร้อยสายพานรอก เรามีล้อไนลอนและล้ออลูมิเนียม ล้อเหล็ก จะเลือกอย่างไร?

สำหรับการร้อยสายพานรอก เรามีล้อไนลอนและล้ออลูมิเนียม ล้อเหล็ก จะเลือกอย่างไร?

2025-09-12
1. ลูกรอกล้อไนลอน (Polyamide)
  • ข้อดี
    • น้ำหนักเบา → ขนย้ายและติดตั้งง่าย
    • พื้นผิวเรียบ → ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของตัวนำ/ปลอก OPGW
    • ฉนวนไฟฟ้าที่ดี (ไม่มีความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนจากการเหนี่ยวนำ)
    • มักใช้ร่วมกับยางหรือโพลียูรีเทนเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม
  • ข้อเสีย
    • รับน้ำหนักได้น้อยกว่าอะลูมิเนียม/เหล็ก
    • สึกหรอเร็วกว่าในสภาพแวดล้อมที่ขรุขระ เป็นหิน หรือมีฝุ่น
  • เหมาะสำหรับ
    • สาย OPGW / ADSS / สายใยแก้วนำแสง.
    • ตัวนำ AAC / AAAC / ACSR ขนาดเล็ก.
    • สายจำหน่ายและสายส่ง (≤220 kV)
2. ลูกรอกล้ออะลูมิเนียม
  • ข้อดี
    • แข็งแรงกว่าไนลอน แต่ยังคงมีน้ำหนักเบา
    • ทนทานต่อการสึกหรอได้ดี
    • สามารถรับน้ำหนักได้สูงกว่าและช่วงที่ยาวกว่า
    • สามารถบุด้วยยาง/ไนลอนเพื่อป้องกันตัวนำ
  • ข้อเสีย
    • นำไฟฟ้า → อาจทำให้เกิดความร้อนจากกระแสไหลวนหากเกิดไฟฟ้า
    • ต้นทุนสูงกว่าไนลอนเล็กน้อย
  • เหมาะสำหรับ
    • ตัวนำ ACSR/AAACในสายส่ง
    • การดึงช่วงยาวที่คาดว่าจะมีความตึงเครียดสูงกว่า
    • โครงการ EHV/UHV (220–500 kV) พร้อมตัวนำแบบรวมกลุ่ม
3. ลูกรอกล้อเหล็ก
  • ข้อดี
    • แข็งแรงมาก → เหมาะสำหรับตัวนำหนักและช่วงยาว.
    • ทนทานต่อการสึกหรอทางกลและแรงกระแทกสูง
    • สามารถบุด้วยยางเพื่อป้องกันปลอกตัวนำ
  • ข้อเสีย
    • หนัก → ขนย้ายและติดตั้งยากกว่า
    • หากไม่บุ อาจทำให้ตัวนำหรือ OPGW เสียหายได้
    • ต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน (ชุบสังกะสีหรือทาสี)
  • เหมาะสำหรับ
    • ตัวนำ ACSR/ACSS/EHV ขนาดใหญ่.
    • การข้ามแม่น้ำ โครงการภูเขาช่วงยาว.
    • การร้อยสายตัวนำแบบรวมกลุ่ม(พร้อมรอกหลายตัว)
4. วิธีการเลือก (ทีละขั้นตอน)
  1. ตรวจสอบชนิดตัวนำ
    • ออปติคัล (OPGW/ADSS) → ไนลอนพร้อมบุผิวเรียบ/ยาง
    • ACSR/AAAC มาตรฐาน → ไนลอน (สำหรับงานเบา) หรืออะลูมิเนียม (สำหรับงานหนัก)
    • ตัวนำ EHV/UHV หนัก → อะลูมิเนียมหรือเหล็ก (บุยาง)
  2. ตรวจสอบขนาดและน้ำหนักของตัวนำ
    • ขนาดเล็ก/กลาง (<30 มม. OD) → ไนลอน
    • ขนาดกลาง/ใหญ่ (30–40 มม. OD) → อะลูมิเนียม
    • ขนาดใหญ่พิเศษ (>40 มม. OD) → เหล็กหรืออะลูมิเนียมสำหรับงานหนัก
  3. ตรวจสอบความยาวช่วงและความตึงในการดึง
    • ช่วงสั้น (≤500 ม.) → ไนลอนก็เพียงพอ
    • ช่วงยาว (500–1500 ม.) → ควรใช้อะลูมิเนียม
    • ช่วงยาวพิเศษ (การข้ามแม่น้ำ, >1500 ม.) → ต้องใช้เหล็ก
  4. ตรวจสอบสภาพแวดล้อม
    • มีฝุ่น/เป็นหิน → อะลูมิเนียมหรือเหล็ก (ไนลอนสึกหรอเร็ว)
    • ทะเล/ชายฝั่ง → อะลูมิเนียม (ทนต่อการกัดกร่อน) หรือลูกรอกบุสแตนเลส
5. แนวทางปฏิบัติ
  • จับคู่เสมอรัศมีร่องลูกรอก ≥ 1.5 * เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำ(เพื่อลดแรงดันด้านข้าง)
  • สำหรับตัวนำแบบรวมกลุ่ม→ ใช้ลูกรอกแบบรวมกลุ่มที่มีล้อ 2/3/4 ล้อ.
  • สำหรับOPGW/ADSS→ ห้ามใช้เหล็กโดยตรง ใช้ไนลอนหรืออะลูมิเนียมบุเสมอ
  • ใช้ลูกรอกที่มีตลับลูกปืนแบบซีลเสมอ เพื่อการหมุนที่ราบรื่น
หลักการทั่วไป
  • ล้อไนลอน→ ตัวนำเบา, OPGW, ADSS, โครงการช่วงสั้น
  • ล้ออะลูมิเนียม→ ตัวนำมาตรฐาน, ช่วงยาว, EHV/UHV
  • ล้อเหล็ก→ ตัวนำหนัก, การข้ามแม่น้ำ/ภูเขา, น้ำหนักบรรทุกมาก
แบนเนอร์
รายละเอียดบล็อก
Created with Pixso. หน้าแรก Created with Pixso. บล็อก Created with Pixso.

สำหรับการร้อยสายพานรอก เรามีล้อไนลอนและล้ออลูมิเนียม ล้อเหล็ก จะเลือกอย่างไร?

สำหรับการร้อยสายพานรอก เรามีล้อไนลอนและล้ออลูมิเนียม ล้อเหล็ก จะเลือกอย่างไร?

1. ลูกรอกล้อไนลอน (Polyamide)
  • ข้อดี
    • น้ำหนักเบา → ขนย้ายและติดตั้งง่าย
    • พื้นผิวเรียบ → ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของตัวนำ/ปลอก OPGW
    • ฉนวนไฟฟ้าที่ดี (ไม่มีความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนจากการเหนี่ยวนำ)
    • มักใช้ร่วมกับยางหรือโพลียูรีเทนเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม
  • ข้อเสีย
    • รับน้ำหนักได้น้อยกว่าอะลูมิเนียม/เหล็ก
    • สึกหรอเร็วกว่าในสภาพแวดล้อมที่ขรุขระ เป็นหิน หรือมีฝุ่น
  • เหมาะสำหรับ
    • สาย OPGW / ADSS / สายใยแก้วนำแสง.
    • ตัวนำ AAC / AAAC / ACSR ขนาดเล็ก.
    • สายจำหน่ายและสายส่ง (≤220 kV)
2. ลูกรอกล้ออะลูมิเนียม
  • ข้อดี
    • แข็งแรงกว่าไนลอน แต่ยังคงมีน้ำหนักเบา
    • ทนทานต่อการสึกหรอได้ดี
    • สามารถรับน้ำหนักได้สูงกว่าและช่วงที่ยาวกว่า
    • สามารถบุด้วยยาง/ไนลอนเพื่อป้องกันตัวนำ
  • ข้อเสีย
    • นำไฟฟ้า → อาจทำให้เกิดความร้อนจากกระแสไหลวนหากเกิดไฟฟ้า
    • ต้นทุนสูงกว่าไนลอนเล็กน้อย
  • เหมาะสำหรับ
    • ตัวนำ ACSR/AAACในสายส่ง
    • การดึงช่วงยาวที่คาดว่าจะมีความตึงเครียดสูงกว่า
    • โครงการ EHV/UHV (220–500 kV) พร้อมตัวนำแบบรวมกลุ่ม
3. ลูกรอกล้อเหล็ก
  • ข้อดี
    • แข็งแรงมาก → เหมาะสำหรับตัวนำหนักและช่วงยาว.
    • ทนทานต่อการสึกหรอทางกลและแรงกระแทกสูง
    • สามารถบุด้วยยางเพื่อป้องกันปลอกตัวนำ
  • ข้อเสีย
    • หนัก → ขนย้ายและติดตั้งยากกว่า
    • หากไม่บุ อาจทำให้ตัวนำหรือ OPGW เสียหายได้
    • ต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน (ชุบสังกะสีหรือทาสี)
  • เหมาะสำหรับ
    • ตัวนำ ACSR/ACSS/EHV ขนาดใหญ่.
    • การข้ามแม่น้ำ โครงการภูเขาช่วงยาว.
    • การร้อยสายตัวนำแบบรวมกลุ่ม(พร้อมรอกหลายตัว)
4. วิธีการเลือก (ทีละขั้นตอน)
  1. ตรวจสอบชนิดตัวนำ
    • ออปติคัล (OPGW/ADSS) → ไนลอนพร้อมบุผิวเรียบ/ยาง
    • ACSR/AAAC มาตรฐาน → ไนลอน (สำหรับงานเบา) หรืออะลูมิเนียม (สำหรับงานหนัก)
    • ตัวนำ EHV/UHV หนัก → อะลูมิเนียมหรือเหล็ก (บุยาง)
  2. ตรวจสอบขนาดและน้ำหนักของตัวนำ
    • ขนาดเล็ก/กลาง (<30 มม. OD) → ไนลอน
    • ขนาดกลาง/ใหญ่ (30–40 มม. OD) → อะลูมิเนียม
    • ขนาดใหญ่พิเศษ (>40 มม. OD) → เหล็กหรืออะลูมิเนียมสำหรับงานหนัก
  3. ตรวจสอบความยาวช่วงและความตึงในการดึง
    • ช่วงสั้น (≤500 ม.) → ไนลอนก็เพียงพอ
    • ช่วงยาว (500–1500 ม.) → ควรใช้อะลูมิเนียม
    • ช่วงยาวพิเศษ (การข้ามแม่น้ำ, >1500 ม.) → ต้องใช้เหล็ก
  4. ตรวจสอบสภาพแวดล้อม
    • มีฝุ่น/เป็นหิน → อะลูมิเนียมหรือเหล็ก (ไนลอนสึกหรอเร็ว)
    • ทะเล/ชายฝั่ง → อะลูมิเนียม (ทนต่อการกัดกร่อน) หรือลูกรอกบุสแตนเลส
5. แนวทางปฏิบัติ
  • จับคู่เสมอรัศมีร่องลูกรอก ≥ 1.5 * เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำ(เพื่อลดแรงดันด้านข้าง)
  • สำหรับตัวนำแบบรวมกลุ่ม→ ใช้ลูกรอกแบบรวมกลุ่มที่มีล้อ 2/3/4 ล้อ.
  • สำหรับOPGW/ADSS→ ห้ามใช้เหล็กโดยตรง ใช้ไนลอนหรืออะลูมิเนียมบุเสมอ
  • ใช้ลูกรอกที่มีตลับลูกปืนแบบซีลเสมอ เพื่อการหมุนที่ราบรื่น
หลักการทั่วไป
  • ล้อไนลอน→ ตัวนำเบา, OPGW, ADSS, โครงการช่วงสั้น
  • ล้ออะลูมิเนียม→ ตัวนำมาตรฐาน, ช่วงยาว, EHV/UHV
  • ล้อเหล็ก→ ตัวนำหนัก, การข้ามแม่น้ำ/ภูเขา, น้ำหนักบรรทุกมาก