รายละเอียดสินค้า:
|
รับน้ำหนักสูงสุด: | 10KN | เครื่องยนต์: | ฮอนด้า engne |
---|---|---|---|
applicaiton: | ไฟฟ้าก่อสร้าง | น้ำหนักสุทธิ: | 36kg |
มิติ: | 770 * 500 * 380 มม | การใช้งาน: | การดึงสายเคเบิล |
แสงสูง: | น้ำมันขับเคลื่อนกว้าน,สายดึงรอก |
เครื่องเครื่องกว้านสายไฟขนาดใหญ่ 1 ตันสำหรับเครื่องสตริง
แนะนำสั้น ๆ
เครื่องกว้านเป็นโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีน้ำหนักเบา สามารถใช้สำหรับการก่อสร้างสายการก่อสร้างอาคารกลางสายเหนือศีรษะและการดำเนินงานอื่น ๆ มีการจัดตั้งสายส่งแรงดันสูงทางอากาศและวางเครื่องจักรก่อสร้างสายเคเบิลใต้ดินได้อย่างง่ายดายได้อย่างง่ายดายทาวเวอร์กลุ่มหนังนิติบัญญัติในความหลากหลายของเงื่อนไขที่ซับซ้อนการแข็งตัวและอื่น ๆ ยก สายลาก การทดลองและผลการทดลองที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนามได้รวมการจัดการขนาดเล็กน้ำหนักเบาความสามารถที่ยอดเยี่ยมการใช้งานที่มีความยืดหยุ่นข้อดีในการจัดการที่ง่ายดายและการต้อนรับอย่างกว้างขวาง
โครงสร้าง
ประกอบด้วยล้อเลื่อนเกียร์เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินดีเซลหรือเบนซินและส่วนประกอบของเฟืองฐานเครื่องตัดมอเตอร์ทำงาน: เครื่องกว้านใช้ในการดึงสลักเกลียวร่องสล็อตเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน, หลังจากเปลี่ยนกล่องเกียร์เพื่อให้ได้ความเร็วตามต้องการแล้วเครื่องจะอยู่บนเหล็กที่แข็งแรงและเคลื่อนย้ายได้ง่าย
การจัดหมวดหมู่
จัดเป็นกลุ่มตามเครื่องยนต์
1. เครื่องกว้านเครื่องยนต์ดีเซล
2. เครื่องกว้านเครื่องยนต์เบนซิน
3. เครื่องกว้านเครื่องยนต์ไฟฟ้า
แบ่งตามระบบการถ่ายโอน
1. สายพานเกียร์
2. เกียร์ขับเคลื่อนเพลา
ใบสมัคร
ใช้ในการติดตั้งเสา, ตั้งเสา, ลวดสลิงในการก่อสร้างสายไฟฟ้า
กว้านสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการเช่นเปลี่ยนเส้นโค้งเพลาลงเป็นรูปทรงกระบอกตรงและมาพร้อมกับเชือกเหล็ก
คุณสมบัติ
1. รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
2. ปลอดภัยและเชื่อถือได้
โครงสร้างที่กะทัดรัด
4 ปริมาณขนาดเล็ก;
5. น้ำหนักเบา;
การหล่อลื่น
ใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นเกียร์และใช้เนยเพื่อหล่อลื่นแบริ่งภายนอก
วิธีการทำงาน
1 ก่อนที่จะเปิดเครื่องคุณต้องเปิดคลัทช์ก่อนและวางราวสำหรับการเปลี่ยนครอสโซอิ้งในตำแหน่งศูนย์
2 เมื่อย้ายครอสส์ไกคุณควรจะรวดเร็วมิฉะนั้นเบรคจะไม่ทำงานได้ดีเมื่อเปิดเครื่องคุณไม่ควรทำงานรุนแรงเกินไป
3 เมื่อเปลี่ยนตำแหน่งครอสโซอีคุณต้องเปิดใช้คลัตช์มิฉะนั้นเกียร์จะได้รับความเสียหายหลังจากนั้นคุณควรตรวจสอบว่างานที่เปลี่ยนไปทำได้ดีหรือไม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้เปลี่ยนครอสส์เจ็ตสองครั้งในครั้งเดียว
4 ถ้ามีปัญหาในระหว่างการเปลี่ยนตำแหน่งครอสปี้ซ์คุณไม่ควรพยายามที่จะทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ก่อนที่คุณควรใช้งวดมือเพื่อช่วยให้งานของคุณเสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนการปฏิบัติงาน: ใช้แปรงเพื่อเคลื่อนย้ายมือ ไปยังตำแหน่งที่มีมุมหนึ่งแล้วคุณสามารถเปลี่ยนตำแหน่งครอสปิ้วได้อย่างราบรื่น
ข้อมูลทางเทคนิค
รุ่น NO | เครื่องยนต์ | เกียร์ | ความเร็วในการดึง (m / min) | แรงดึงสูงสุด (ตัน) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
JJM1-Q | เครื่องยนต์เบนซิน HONDA 4 แรงม้า | (ช้า) | 10.0 | 0.8 | 36 |
(ด่วน) | 15.0 | 0.6 | |||
ย้อนกลับ | 12.0 | ไม่มียก! | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | (ช้า) | 10.0 | 0.8 | 46 | |
(ด่วน) | 15.0 | 0.6 | |||
ย้อนกลับ | 12.0 | ไม่มียก! |
เครื่องยนต์ฮอนด้า
โหลดการทดสอบ
ประเภทต่างๆของรอก
แบบ | เครื่องยนต์ | เกียร์ | ความเร็วในการดึง (m / min) | แรงดึงสูงสุด (ตัน) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
JJQ-1 | เครื่องยนต์เบนซิน HONDA 4 แรงม้า | (ช้า) | 10.0 | 0.8 | 36 |
(ด่วน) | 15.0 | 0.6 | |||
ย้อนกลับ | 12.0 | ไม่มียก! | |||
JJD-1 | มอเตอร์ไฟฟ้า 2.2kw | (ช้า) | 10.0 | 0.8 | 46 |
(ด่วน) | 15.0 | 0.6 | |||
ย้อนกลับ | 12.0 | ไม่มียก! | |||
JJQ-3 | เครื่องยนต์เบนซิน HONDA (6HP) หรือเครื่องยนต์เบนซินแบบโฮมเมด | (ช้า) | 5.0 | 3.0 | 82 |
(ด่วน) | 9.0 | 1.8 | |||
ย้อนกลับ | 4.0 | ไม่มียก! | |||
JJC-3 | เครื่องยนต์ดีเซล (4HP) | (ช้า) | 6.0 | 3.0 | 108 |
(ด่วน) | 11.0 | 1.8 | |||
ย้อนกลับ | 4.5 | ไม่มียก! | |||
JJQ-5 | เครื่องยนต์เบนซิน YAMAHA (9HP) หรือ เครื่องยนต์เบนซินแบบโฮมเมด | (ช้า) | 5.0 | 5.0 | 145 |
(ด่วน) | 9.0 | 2.5 | |||
ย้อนกลับ | 3.2 | ไม่มียก! | |||
JJC-5 | เครื่องยนต์ดีเซล (6.6HP) | (ช้า) | 5.0 | 5.0 | 180 |
(ด่วน) | 9.0 | 2.5 | |||
ย้อนกลับ | 3.2 | ไม่มียก! | |||
JJQ-8 | เครื่องยนต์เบนซิน HONDA หรือ เครื่องยนต์เบนซินแบบโฮมเมด 13HP | (ช้า) | 3.0 | 8.0 | 168 |
(ด่วน) | 5.0 | 3.0 | |||
ย้อนกลับ | 3.0 | ไม่มียก! | |||
JJC-8 | เครื่องยนต์ดีเซล 10.5HP | (ช้า) | 4.0 | 8.0 | 230 |
(ด่วน) | 7.5 | 3.0 | |||
ย้อนกลับ | 3.7 | ไม่มียก! |
ผู้ติดต่อ: Ms. Wendy
โทร: +8615050307199